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電動アシスト自転車と原付の違い｜原付で切符を切られて乗り換えた65歳が比べてみた【2026年】

停止線の手前で電動ファットバイクを完全に止めて左右を確かめる60代の男性のイラスト

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「原付と電動アシスト自転車、どっちがいいんやろ？」

50ccの原付がなくなり、次の足に迷っている人も多いと思います。最近は、ペダルの付いた電動バイクや、電動キックボードもあって、ますますややこしくなりました。

僕は尼崎に住む65歳です。原付に乗っていたころ、一時停止違反で何回か切符を切られました。それがきっかけで、いまは電動アシスト自転車に乗っています。

結論から言うと、電動アシスト自転車は「自転車」、原付は「バイク」です。免許もナンバーも税金も、まったく違います。そして、見た目が自転車でも、基準を外れた車両は自転車ではありません。

この記事でわかること

  • 僕が原付をやめて、電動アシスト自転車にした理由
  • 電動アシスト自転車・原付・モペット・特定小型原付（電動キックボード）の違い
  • 見た目ではわからない「違反車両」の見分け方
  • お金と手間、違反したときの扱いの違い

僕が原付をやめて、電動アシスト自転車にした理由

「止まったつもり」で切符を切られた

車を手放したあと、「ちょっとそこまで」の足として原付に乗っていました。

原付では、自転車の感覚で横着な乗り方をしていました。スピード違反はありません。でも、一時停止違反で何回か切符を切られました。

自分では、止まって安全を確かめたつもりでした。ところが、車体が完全に止まっていないと違反になります。この感覚の差で、違反になったのです。

コストを下げたのに、反則金では意味がない

このままでは免許の点数がもたず、免停になります。反則金も高い。

車をやめたのは、お金を減らすためでした。コストを下げたのに、反則金を払っていては意味がありません。 それで、自転車にしました。

原付を手放すときの手続きは、尼崎で原付を手放すにはにまとめています。

クロスバイクから、電動アシスト自転車へ

自転車は快適でした。燃料も要らず、買ったあとはほとんどお金がかかりません。

クロスバイクを4台乗り継いだあと、いまは20インチの電動ファットバイクに乗っています。発進と坂道はアシストで楽です。

電動アシスト自転車・原付・モペット・特定小型原付の違い

まず、4つを表で比べます。

項目電動アシスト自転車原付（一般原動機付自転車）モペット（ペダル付き電動バイク）特定小型原付（電動キックボードなど）
法律上の区分自転車原動機付自転車原動機付自転車など特定小型原動機付自転車
運転免許いらないいるいるいらない（16歳以上）
ナンバープレートいらないいるいるいる
自賠責保険いらないいるいるいる
軽自動車税かからないかかるかかるかかる
ヘルメット努力義務義務義務努力義務
モーターだけで走れるか走れない（こぐ力を補うだけ）走れる走れる走れる

※警視庁・経済産業省・堺市の案内をもとにまとめました。

電動アシスト自転車は「こぐ力を補う」だけ

電動アシスト自転車は、人がこぐ力をモーターが補う自転車です。

堺市の案内によると、時速10km未満では、人の力1に対してモーターは最大2まで補えます。そして時速24km以上ではアシストしません。 ペダルをこがなければ、モーターだけでは進みません。

モペットは、ペダルだけでこいでも「バイク」

モペットは、モーターとペダルの両方が付いた乗りものです。「フル電動自転車」などの名前で売られていることもあります。

警視庁によると、モペットは原付などにあたり、自転車ではありません。モーターを切ってペダルだけでこいでも、原付の運転になります。 免許、ナンバー、自賠責保険、ヘルメットが必要です。

アシストの基準を超えた「電動アシスト自転車」も、同じ扱いです。

特定小型原付は、免許はいらないがナンバーがいる

電動キックボードなどで、決まった基準を満たすものは「特定小型原動機付自転車」です。2023年7月1日から、新しいルールが使われています。

経済産業省によると、主な基準は次のとおりです。

  • 最高速度：時速20km以下
  • 定格出力：0.6kW以下
  • 大きさ：長さ1.9m以下、幅0.6m以下

16歳以上なら免許はいりません。ただし、ナンバープレートと自賠責保険が必要です。基準を満たさないものは、免許が必要な原付などの扱いになります。

50ccの原付と「新基準原付」

50ccの原付は、2025年11月からの排ガス規制で、新車がほとんど作られなくなりました。

かわりに2025年4月から、「新基準原付」が原付免許で乗れるようになりました。125cc以下で、出力を4.0kW以下に抑えたバイクです（尼崎市の案内）。

見た目では区別できない。型式認定（TSマーク）で見分ける

困るのは、見た目では区別できないことです。電動アシスト自転車と名乗っていても、基準を外れた車両があります。

僕も電動アシスト自転車を比べているうちに、出力や大きさの規制を超えた違反車両が売られていると知りました。知らずに乗っている人もいるそうです。

警察庁も注意を呼びかけている

警察庁は2023年4月19日、「電動アシスト自転車」と称して売られていた10車種について発表しました。どれも基準を満たさないか、満たさないおそれがあり、原動機付自転車にあたるというものです。

こうした車両は、そのままでは道路を走れません。乗れば、無免許運転などになるおそれがあります。

僕は型式認定のシールで確かめた

基準を満たしているかは、型式認定で確かめられます。認定を受けた車両には、TSマークを表示できます。

僕の電動ファットバイクには、シートポストの下にシールがあります。「駆動補助機付自転車 型式認定番号」と「普通自転車 型式認定番号」の両方が書かれています。

買う前に、販売店やメーカーに型式認定を取っているかを聞きましょう。くわしい見分け方は、車と原付を手放した65歳の電動ファットバイク体験記に書きました。

お金と手間で比べる

原付と電動アシスト自転車を、お金と手間で比べるとこうなります。

項目原付（50cc以下・新基準原付）電動アシスト自転車
免許原付免許などいらない
軽自動車税（1年）2,000円（尼崎市）かからない
自賠責保険入らないといけないいらない（兵庫県では自転車保険への加入が義務）
ナンバー・廃車の手続きいるいらない（防犯登録はする）
燃料ガソリン電気（充電）
一時停止違反をしたとき反則金5,000円、点数2点反則金5,000円（2026年4月から）

※原付の反則金と点数は長崎県警察、自転車の反則金は愛媛県警察の案内で確認しました。

僕の実感でも、自転車は買ったあと、ほとんどお金がかかりません。

2026年4月から、自転車にも青切符

ここは大事なところです。警察庁によると、2026年4月1日から、16歳以上の自転車の違反にも「青切符」が使われています。

愛媛県警察の案内では、対象の違反は113種類です。反則金の額は、原付と同じです。一時停止をしなかったときの反則金は、原付も自転車も5,000円です。

つまり、「止まったつもり」は、自転車でも通用しません。 僕は原付で学んだ「完全に止まる」を、いまは自転車でも守っています。

原付と電動アシスト自転車、どっちが向いている？

原付が向く人

  • 坂が多く、遠くまで速く移動したい
  • こがずに走りたい
  • 免許を持っていて、税金や保険の手間をいとわない

電動アシスト自転車が向く人

  • 片道数kmの通勤や買い物が中心
  • 税金・保険・ナンバーの手間を減らしたい
  • 少しでも体を動かしたい

僕の通勤は片道2kmです。この距離なら、電動アシスト自転車で十分でした。

型式認定のあるモデルを選ぶ

電動アシスト自転車にするなら、型式認定を取ったモデルを選んでください。僕が乗っているのは EMotoRad のエクスプローラです。型式認定のシールがあり、20インチの太いタイヤで安定して走れます。

メーカー希望小売価格は286,000円です。楽天市場の公式ストアでは、199,000円でした（2026年10月31日時点）。

ほかのブランドなら、MOVE.eBike の「MOVE XS」も、公式サイトに型式認定の取得が書かれています。

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▶ 公式サイトで見る：【MOVE XS】

よくある質問

Q. 電動アシスト自転車に免許はいりますか？

基準を満たす電動アシスト自転車は、法律上は自転車です。免許はいりません。ペダルをこがずにモーターだけで走れるものは、原付などにあたり、免許が必要です。

Q. アシストを強くする改造はできますか？

してはいけません。アシストの基準を超えると、原動機付自転車などの扱いになります。そのまま道路を走れば、無免許運転などの違反になるおそれがあります。

Q. ヘルメットは必要ですか？

自転車のヘルメットは、年齢にかかわらず着用の努力義務です。原付とモペットは、着用が義務です。

まとめ：電動アシスト自転車は「自転車」。でもルールは原付なみ

  • 電動アシスト自転車は自転車。免許・ナンバー・自賠責・軽自動車税はいらない
  • モペットは、ペダルだけでこいでも原付の扱い。免許とナンバーが必要
  • 特定小型原付（電動キックボード）は免許はいらないが、ナンバーと自賠責が必要
  • 見た目では区別できない。型式認定（TSマーク）を確かめる
  • 2026年4月から自転車にも青切符。一時停止の反則金は原付と同じ5,000円

原付で切符を切られた僕だから言えます。乗りものを変えても、「完全に止まる」ことだけは変えないでください。

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▶ ファットバイクなら：「MOVE.eBike」

参考にした情報（2026年10月31日に確認）
・堺市「電動アシスト自転車の不正改造・不正利用について」
・警視庁「ペダル付き電動バイク」
・経済産業省「特定小型原動機付自転車について」
・警察庁 広報資料「道路交通法の基準に適合しない『電動アシスト自転車』と称する製品について」（2023年4月19日）
・警察庁「自転車の新しい制度」（自転車ポータルサイト）
・愛媛県警察「自転車の交通反則通告制度（令和8年4月1日施行）」
・長崎県警察（二輪車・原付の反則金と点数）
・尼崎市「新基準原動機付自転車の申告手続（登録・廃車等）について」
・兵庫県「自転車の安全で適正な利用の促進に関する条例」について
・楽天市場 EMOTORAD 公式ストア「エクスプローラ」商品ページ
・MOVE.eBike「MOVE XS」製品ページ

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